Nejvíc mě baví, jak včera na tiskové konferenci uváděli, že na tom projektu „pracovalo mnoho odborníků“. Chtěl bych ty „odborníky“ vidět… mě to připadá jako něco, co splácnul průměrný studentík za večer. A to tím ještě mnoho studentíků urazím, protože tohle by si nedovolili ;-).

Tento komentář byl uložen u následující poznámky:
Bezpečný internet je opravdu tragický projekt. Nejenže kopíruje desítky podobných (stejně neúčinných), je špatně navržen a není propojen se sociálními sítěmi, ale jeho významná část funguje jen v Internet Exploreru .

„…vytahují kabely a schovávají věci…“ — líbí se mi, když napíšu něco obecného a druhý člověk přesně ví, o čem mluvím .

Užitečné

Uvozovkami jsem chtěl naznačit, že je to citace cizí hluboké myšlenky Mě to jen zaujalo…

Kupodivu to není tak neobvyklé… řekl bych, že tak 75 % dotazů je položeno tak, že se na ně odpovědět dá, a na více než 50 % odpovědět mohu. (Ta necelá 1/4 pochopitelných ale nezodpověditelných dotazů jsou otázky na nějaké konkrétní problémy v programech, které neznám atp.)

Když nad tím přemýšlím, být soudce (nebo mít vliv), je v ČR na silnici stěží dvacetina aut. Všem, kteří neumí řídit bych sebral papíry i s autama. ČR je bohužel plná blbečků, kteří si myslí že řídit auto = točit volantem.

V tom článku to nepíšou, ale pochopil jsem, že odbočoval doleva, podle jeho vlastní výpovědi tam už několik minut čekal, takže se dá logicky usuzovat, že mu ruply nervy a prostě to tam fiknul.

Logiku by to mělo naopak ve městě v úzkých uličkách, kde se nadá jet ani 50 natož víc, zatímco pravděpodobnost, že někdo z boku vyjede, protože přes zaparkovaná auta nemá šanci cokoliv vidět, je velmi vysoká. Jenže u takové nehody jde pouze o plechy, nikdo nezemře a tak není mediálně zajímavá.

Nezastávám se beztrestnosti řidiče passatu, svou vinu na tom rozhodně měl, ale ne výlučnou, ne většinovou, ani ne půl na půl. Rychlou jízdou nemusíš nikoho cizího ohrožovat, zatímco přednost nedáš vždycky NĚKOMU.

Bude v nabídce i verze s kulometem? Občas bych ji využil .

Reakce na dunadan @ 18.07.2010:

Nevypadá vůbec zle, ale co mě na tom dost znechutilo je, že nenabízí klimatizaci ani v nejvyšší verzi a to ani za příplatek. To už mi dneska přijde jako šetření na opravdu nepravém místě…

http://www.dacia.cz/…or/index.jsp?…

Abych vysvětlil: Celou dobu jsem si myslel, že je to čtyřkolka Renaultu nebo Samsungu. První umí dělat hlavně městská auta, druhý námořní tankery. Ale X-Trail už trochu důvěry má.

Musím ho akorát otestovat s tou tovární naftou, pokud vím, tak RZeťáci mají na objednávku speciálně postavenou benzínovou edici :-). Jinak já jsem k tomu pojal velkou důvěru v té chvíli, kdy jsem se domákl, že to není tovární podvozek Renaultu — který, buďme objektivní, 4×4 moc neumí — ale stojí to na Nissaňáckém X-Trailu.