Havlas.eu

Minulý týden jsem se po delší době dostal do našeho krajského města, a tak trochu jsem zíral, jak se tam vehementně buduje. Vzhledem k tomu, že to nejzajímavější je jedna dopravní stavba, udělal jsem pár obrázků, které mnohé z vás jistě budou zajímat (a ostatní mají smůlu ;-). Takže tady je pár obrázků bez větších keců (fotky mluví za vše), jen s krátkými komentáří (aby vám něco neuniklo, aneb musím své grafomanii přeci jen ulevit).

Ještěd je již zbořen, první část nového obchodně-zábavního centra Forum již funguje (byť dost obchodů je ještě prázdných) a druhá fáze utěšeně roste. A zase se mi to podařilo ulovit i s reklamní Forum-tramvají.

…dočíst příspěvek „Liberecké staveniště“ (stručný příspěvek)

Před několika dny napsal milbi svůj názor na výchovnou kampaň pražského dopravního podniku. Po shlédnutí klipů musím konstatovat, že milbi dopravnímu podniku trochu křivdí a vcelku bych souhlasil s oficiální odpovědí na jeho kritiku. (Rozhodně naším cílem nebylo jednu skupinu našich zákazníků ukázat jako tu špatnou (podle Vás mladí) a druhou dobrou. Snažili jsme se ukázat některé podle nás nevhodné jevy, které provázejí cestování v městské hromadné dopravě, a je jedno jestli se ho dopouštějí „náctiletí“ či „desátiletí“.) I když milbiho mírný nedostatek nadhledu chápu, neb sám prudce nesnáším, když mi polointeligenti pokročilého věku tykají a prudí do mě se slovy „mladej, víš ty co…“ (říkám jim snad „dědku“?). A že se to děje často. V jednom má ale milbi pravdu stoprocentně. Důchodci (nikoliv senioři) jsou rozhodně horší skupinou spolucestujících než nevycválaní puberťáci.

…dočíst příspěvek „Pusť mě sednout, mladej“ (příspěvek tak akorát)

V Evropě existuje 160 měst s trolejbusovým provozem, tedy v průměru 3,74 trolejbusových provozů na každý stát (nepočítáme-li Rusko, Kazachstán a Turecko, které mají většinu svého území v Asii). Možná stačilo by stačilo takto suché konstatování do mikroblogu. Jenže průměr je hodnota, která nevypovídá naprosto o ničem, přestože se s ním kdejaký „odborník“ ohání při lecjaké příležitosti. Smysluplnější rozebrání situace vyžaduje o trochu více textu, nicméně dozvíte se daleko víc daleko zajímavějších fak­tů.

…dočíst příspěvek „Trolejbusy v Evropě“ (příspěvek tak akorát)

Dopravní podnik Praha zavádí novou službu pro cestující veřejnost. Nové nízkokapacitní linky s přednostním právem jízdy začaly tento týden vyjíždět z autobusového nádraží Černý Most. Doprava je zajišťována osvědčenými českými vozidly, které jsou pro tento účel opatřeny reflexivními prvky a modrým výstražným majákem. Nová služba má zřejmě konkurovat pražské taxislužbě, jejíž tragický stav je všeobecně znám. Autobus s přednostním právem jízdy si mohou cestující objednat na telefonním čísle 156. Bohužel dopravce dosud nezveřejnil ceník ani název nové služby.

…dočíst příspěvek „Nový pražský autobus“ (velmi stručný příspěvek)