Havlas.eu

Při páteční cestě autem jsem na Radiožurnálu slyšel zprávu, kterak jakýsi český koumák přišel s nápadem, že by se SMS jízdenka pražského dopravního podniku dala sdílet (použiješ ji, nevyčerpáš celou dobu, přepošleš ji někomu jinému — a příště si podobně vezmeš jinou), a tak na to udělal webovou aplikaci na bázi Twitteru. Vůči tomuto nápadu se pražský dopravní podnik začal vehemetně ohrazovat a — jak je u nás zvykem — vyhrožovat žalobami na všechny strany. Pomineme-li fakt, že chování DPP je nemorální (pokud se jim nelíbí, že na běžnou jízdenku se dá jezdit déle, než každý normální člověk potřebuje, měli by především přehodnotit svou vydřidušskou cenovou politiku) a nemá právní základ (jak chtějí vymáhat něco, co běží na americké službě), naprosto jsem se shodl s odborníkem, kterého Radiožurnál požádal o komentář — šlo maximálně o pokus nějakého programátora (půjde něco takového udělat?), taková služba se nemůže z principu masově rozšířit.

…dočíst příspěvek „O SMS jízdence a okurkové sezóně“ (stručný příspěvek)

Před několika dny napsal milbi svůj názor na výchovnou kampaň pražského dopravního podniku. Po shlédnutí klipů musím konstatovat, že milbi dopravnímu podniku trochu křivdí a vcelku bych souhlasil s oficiální odpovědí na jeho kritiku. (Rozhodně naším cílem nebylo jednu skupinu našich zákazníků ukázat jako tu špatnou (podle Vás mladí) a druhou dobrou. Snažili jsme se ukázat některé podle nás nevhodné jevy, které provázejí cestování v městské hromadné dopravě, a je jedno jestli se ho dopouštějí „náctiletí“ či „desátiletí“.) I když milbiho mírný nedostatek nadhledu chápu, neb sám prudce nesnáším, když mi polointeligenti pokročilého věku tykají a prudí do mě se slovy „mladej, víš ty co…“ (říkám jim snad „dědku“?). A že se to děje často. V jednom má ale milbi pravdu stoprocentně. Důchodci (nikoliv senioři) jsou rozhodně horší skupinou spolucestujících než nevycválaní puberťáci.

…dočíst příspěvek „Pusť mě sednout, mladej“ (příspěvek tak akorát)

Jsou věci, kterých obyvatel malého města (obce) zůstane ušetřen. Bohužel to čím dál méně jsou obligátně uváděné výhody typu „nejsou problémy s dopravou“, „nejsou problémy s parkováním“, „menší kriminalita“ (nebudu dále komentovat, to je na samostaný příspěvek), ale dost výhod se přeci jen najde. Jedna, která mě osobně obzvláště těší, je fakt, že v malém městě (obci) jen výjimečně potkáte různé žebráky a jiné vydřiduchy. Je to koneckonců logické: Zatímco na návsi v Horní Dolní není moc lidí, v kterých by šlo vzbuzovat soucit (či je strašit), terminál MHD či hlavní náměstí velkého města je v tomto směru oblast ideální. Říkáte si, že u nás není po ulicích tolik žebráků, aby se to dalo považovat za nějakou výhodu? Máte pravdu, skutečných žebráků ne. Ale různých (kdovíjestli) pro charitu otravujících jedinců potkáte desítky, ne-li stovky.

…dočíst příspěvek „Přispějte na děti“ (příspěvek tak akorát)

Dopravní podnik Praha zavádí novou službu pro cestující veřejnost. Nové nízkokapacitní linky s přednostním právem jízdy začaly tento týden vyjíždět z autobusového nádraží Černý Most. Doprava je zajišťována osvědčenými českými vozidly, které jsou pro tento účel opatřeny reflexivními prvky a modrým výstražným majákem. Nová služba má zřejmě konkurovat pražské taxislužbě, jejíž tragický stav je všeobecně znám. Autobus s přednostním právem jízdy si mohou cestující objednat na telefonním čísle 156. Bohužel dopravce dosud nezveřejnil ceník ani název nové služby.

…dočíst příspěvek „Nový pražský autobus“ (velmi stručný příspěvek)